森雅R7,这款车你喜欢吗?

森雅R7这款车说实话颜值非常的高 ，很多细节方面的设计非常出色毫不逊色一线合资车的设计 。三幅式的进气格栅采用了镀铬装饰的边条
，显得稳重、大气
。鹰眼造型设计的大灯与中网衔接显得非常具有运动感。

森雅R7：虽然较为低调，但作为一款潜在的好车 ，同样值得考虑 。建议：在选取家用车型时
，除了考虑车型本身的品质 、口碑和特点外，还需结合个人的实际需求和喜好
。强烈推荐去4S店亲身体验 ，深入了解车辆性能和配置
，以做出最适合自己的购车决策。

奔腾X40与一汽森雅R7共享平台打造，外观上采用了大嘴式进气格栅
、开眼角式大灯等时下流行的设计元素 ，外观时尚 。前保险杠下方还带有银色防擦护板，为这款车增添了几分野性的气质
。新车长宽高分别为4310/1780/1680mm
，轴距2600mm，空间表现不错。

内饰：内饰虽不豪华 。功能也不很多 ，但做工比较精细
，基本功能够用，也比较适合SUV的风格。该车的三大件 ，发动机、变速箱 、底盘技术成熟质量可靠
，在同价位的SUV比较时占有优势
。该车的比较适合郊外
、长途驾驶并且很省油，恶劣路况通过性强 ，在城内驾驶没有优势。舒适度一般 。

一汽森雅是丰田发动机吗

〖壹〗、一汽森雅S80的发动机并非丰田品牌
，其发动机是国产的
。以下是对该问题的详细解发动机品牌 一汽森雅S80的发动机并非丰田制造。虽然一汽与丰田有合作关系，但森雅S80的发动机并非直接采用丰田的技术或品牌 。

〖贰〗 、是
。通过查询中华网汽车显示 ，一汽森雅的引擎全部采用日本原装进口DVVT
，来自日本丰田，最大马力67 KW ，最大扭矩120 NM；5 L最大功率80 KW，最大扭矩142 NM。由此可知
，一汽森雅是丰田发动机 。

〖叁〗
、该发动机是丰田发动机
。通过查询一汽森雅官方网站了解到，森雅的引擎全部采用日本原装进口DVVT ，来自日本丰田
，森雅一共使用的是两款发动机，一款是3升自然吸气发动机 ，另外一款是5升自然吸气发动机。一汽森雅的长宽高分别为4120毫米、1640毫米 、1695毫米
，轴距为2655毫米 。

〖肆〗、是
。通过查询汽车之家信息显示，一气森雅的发动机采用日本原装进口DVVT ，是来自日本丰田发动机。一汽森雅是大发在中国的首款车型
，由大发与中国第一汽车股份有限公司在一汽吉林汽车有限公司的技术授权下，由其自主研发的车 。

〖伍〗
、一汽森雅S80搭载的是进口丰田DVVT发动机 ，你可以借鉴汽车之家上的参数配置。至于你所说的怠速过高
，其实发动机的怠速时可以调节的，夏季开空调时汽车电脑也会自动将怠速升高
。

〖陆〗、是。通过查询百度有驾显示 ，森雅的引擎全部采用日本原装进口DVVT，来自日本丰田
，森雅一共使用的是两款发动机，一款是3升自然吸气发动机 ，另外一款是5升自然吸气发动机 。XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型
，是大发与中国第一汽车集团有限公司合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的
。

好开不贵,2020款森雅R8售价7.49-8.99万元

动力上 ，2020款森雅R8搭载6L自然吸气发动机
，最大马力为116匹，最大功率为85千瓦 ，峰值扭矩为155牛米。传动方面匹配5档手动变速箱或6挡手自一体变速箱
，满足国六排放标准 。比较高车速为175Km/h
。2020款森雅R8采用了麦弗逊式独立前悬挂+纵臂扭转梁式非独立后悬挂的传动系统。驱动方式为前置前驱 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

一汽森雅R8上市 ，共推出4款车型
，售价区间为49-99万。新车在今年1月份首发，基于森雅R7升级打造而来 ，除了外观 、内饰进行了重新设计之外，配置和内饰用料等方面也进行了升级 。虽然在不少人看来
，森雅R8就是森雅R7的拉皮改款车型，但需要指出的是 ，这将是一款独立的车型
，未来它将会于R7共同销售
。

近日，一汽森雅R8正式上市 ，售价区间为49-99万元
，这是一款小型SUV车型，本次共推出四款 ，顶配车型不到9万元
，一块儿来看看吧。外观方面，一汽森雅R8前脸采用U型前格栅 ，内部则采用黑色蜂窝网状设计
，上下用镀铬饰条装饰，并与两侧LED大灯组相连 ，看上去很时尚 。

森雅S80是前驱还是后驱?

〖壹〗
、森雅S80是前驱车。前驱，即前轮驱动
，指的是汽车设计中动力传递给前轮，由前轮负责驱动车辆
。森雅S80作为一款家用多功能车 ，采用了前置前驱的布局
，这种设计在提供稳定的操控性能的同时，也有助于提升车内空间的利用率。前驱车的优点在于结构简单、成本低 ，且由于动力传输直接
，减少了动力损失，燃油经济性相对较好 。

〖贰〗 、森雅性价比更高 ，整车质量更好
。森雅S80采用流线型车体设计
，整车紧凑灵活。森雅S80的底盘平台采用前麦弗逊式独立悬架和后5连杆悬架，提供了超强的承载力 。整车故障率很低 ，维修保养很方便
，您可以放心使用
。

〖叁〗
、森雅S80是前驱车。前驱，即前轮驱动 ，指的是汽车设计中动力传递给前轮，由前轮负责驱动车辆 。森雅S80作为一款家用多功能车
，采用了前置前驱的布局，这种设计在提供稳定的操控性能的同时 ，也有助于提升车内空间的利用率
。

森雅后排座椅多重

〖壹〗、空间方面一汽森雅R7表现优异
，舒适性方面，一汽森雅R7座椅的腰部支撑性一般 ，腿部的支撑做的还是比较到位的
，后排的乘坐空间也还是挺大的，座椅也偏软能保证乘客坐姿舒适 ，悬挂调校的一般
，过减速带感觉明显。

〖贰〗 、空间舒适度方面还是可以的，座椅做得很厚实 ，支撑度不错
，后排的座椅角度也十分的符合人的习惯，坐的很舒服 。车里的储物空间也挺多的 ，底盘因为费用的原因，采用了扭力梁非独立悬挂
，调教的偏硬，路况不好的地方有些颠簸
。

〖叁〗
、作为一款MPV车型 ，一汽森雅M80在空间设计上展现出了其独特优势。虽然其车身尺寸并非同类车型中最大的
，但其内部空间布局却相当出色，得益于日本车企在空间利用方面的专长 ，中排三个座椅均可独立放倒
，而后排座椅也能整体拆卸，这使得M80的实际可用空间和载物空间都相当可观 。