从上半年召回来看,还是燃油车更省心?

综上所述，从上半年召回情况来看 ，不能简单得出燃油车更省心的结论。消费者在选取车辆时
，应综合考虑多方面因素，包括技术成熟度、售后服务 、使用成本和个人需求等 。

产品出现问题立刻召回 ，威马汽车首先在态度上体现了企业的责任感
。 从10月5日出现首起产品自燃
，到10月28日主动宣布召回，威马汽车的召回过程仅用时23天。汽车产品召回在业界本是一种常态 ，但威马如此快速的处理速度却是鲜有 。

其实从概率上看，以2019年汽车销量为基准
，电动车起火事件要远远低于传统燃油车
。根据中国工程院院士孙逢春在全球智慧出行大会上的表示，2019年中国新能源汽车起火概率是万分之0.49 ，2020年是万分之0.26（因新冠疫情总体出行里程减少）
，而根据公安部有关部门公布的数据，传统车的年火灾事故率约为万分之1到万分之2。

此次召回规模不大 ，但意义非凡
，因为这是国内新造车企中的首例召回 。此次召回也提醒了广大从业者和消费者，新能源汽车相较于燃油车而言还只是一个“婴幼儿 ” ，还需要很长时间去成长。不过值得鼓励的是
，本次召回事件蔚来官方的响应较快，而且事件的调查报告也比较透明 ，诚信度较高
。

修车师傅建议买哪款车

修车师傅建议购买的前十最不容易坏的车排名榜如下：丰田卡罗拉（紧凑型）优点：油耗低
、乘车空间宽敞。简介：全球销量榜的常客
，硬件全面均衡 。本田雅阁（中型车）优点：油耗低、乘车空间宽敞 、外观时尚
。简介：B级车的标杆，31次获得十佳车型称号。丰田凯美瑞（中型汽车）优点：油耗低
、转向精准、空间足够大 。

修车师傅可能会推荐丰田或大众 ，具体取决于个人需求和偏好
。丰田的车在耐用性和可靠性上有很好的口碑。它们的发动机和变速箱技术成熟，故障率相对较低 。而且
，丰田的维修网络比较广泛，配件也相对容易获取 ，这对于保持车辆的良好运行状态和降低维修成本都很有帮助
。大众的车则在驾驶体验和性能上有所长。

美系车：内饰漂亮
，配置高，动力足 ，且优惠力度大 。如果消费者追求车辆的舒适性和丰富的配置
，同时注重性价比，美系车是一个很好的选取
。然而 ，最终选取哪款车还需根据个人需求 、预算和喜好来决定。建议消费者在购车前
，先了解不同款式车型的费用、口碑和性能，并通过试驾来亲身感受车辆的各种性能 。

综上所述 ，丰田卡罗拉
、本田雅阁和丰田凯美瑞是修车师傅们的优先推荐
，它们在可靠性、耐用性和舒适性方面表现出色，是值得考虑的购车之选。

修车师傅的购车建议 根据他们的专业经验 ，我们推荐以下三款车型供您借鉴：首先，丰田卡罗拉凭借其全球范围内的极高人气
，以其可靠的耐用性脱颖而出
。它搭载了TNGA架构和8速自动变速器等先进技术，确保了卓越的驾驶体验和燃油经济性。内饰设计简约而实用 ，舒适性和安全性能同样值得信赖 。

修车师傅建议买哪款车？我认识的几个修车师傅
，他们分别驾驶着日系 、德系
、美系和韩系法系以及国产车等不同类型的车辆
。每一种车型都有自己的特点：日系车小毛病少，而且省油；德系车底盘扎实 ，普遍保值率比较高
，开得久也没有大问题。美系车内饰漂亮，配置高 ，动力充足
，而且优惠力度大 。

车子被召回就是质量不过关吗?

其实汽车召回算是挺常见的一件事，也不一定是买到不好的车
。不过 ，的确是因为车子出现问题才会召回。这个“问题
”就可大可小了
，有可能是座椅颜色不对，也有可能是“断轴” 。所以 ，一个品牌召回率的高低并不能真正代表质量好不好，而是要看召回汽车里
，严重问题所占的比率
。

车子召回说明该车存在质量问题，存在安全隐患。有的是某一个配件有质量问题 ，大量的车用很短时间就会出故障
，只要用了该配件的都在召回范围内 。有的是某一个地方的装配工艺有问题，比如该用一个长螺栓的结果用了两个短的 ，后续会导致一些问题
。两个配件位置不当
，容易发生干涉等等。

对于汽车召回事件，消费者们的顾虑在所难免 。购车决策需具体分析。如果召回源于制造工艺瑕疵或警示设计不当 ，问题可能尚可控制
。然而
，如果涉及到设计缺陷，可能需要深度审视 ，寻找更好的解决方案。是否继续购买
，需要权衡 。首要任务是理解召回的根源
。

新能源汽车的召回率高吗?

尽管新能源汽车召回率看起来较高，但这并不暗示其质量问题严重。反而是制造商对产品质量把控和消费者权益保护的积极行动 。消费者应通过选取信誉良好的厂家产品 ，以及在日常使用中注重维护保养，来降低问题发生的概率
。总结来说
，新能源汽车的召回情况并不可怕，反而反映了制造商的主动应对。

新能源安全引发关注 ，数据表明自燃与召回率均低于燃油车 我来答 1个回答 #话题# 劳动节纯纯『干货』
，等你看！汽车之家 2020-11-02 · 买车、用车 、养车，你想看的这里都有！ 汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 随着新能源汽车的销量增加 ，偶发自燃起火事件也开始受到越来越多的消费者关注 。

“在2021年度
，接近800万辆的‘纯电动’新能源汽车保有量计算，着火概率约为0.03%+ ，传统燃油车年火灾事故率为0.01%-0.02%
。新能源汽车比燃油车更易自燃
，且自燃概率是油车的53倍。