丰田为什么不给雷克萨斯ES,配上2.0T发动机?

和CVT变速箱搭配起来动力平顺性好，高效率的发动机加混动 ，燃油经济性强
，免费保养的政策加自吸发动机较低的故障率，让雷克萨斯的质量稳定性较好 ，这样一来雷克萨斯就恰好切中了那些追求舒适性、低故障率
，对于动力性要求不高的人群。

雷克萨斯es作为一款定位高端的豪华车型，其发动机选取经过了精密考量 。丰田在发动机上并没有选取0T的涡轮增压发动机 ，而是明智地选用了0L的自然吸气发动机
。这一决定旨在追求性价比，既降低了生产成本
，又确保消费者在驾驶过程中能体验到更为平滑 、舒适的驾驶感受。

因为雷克萨斯也知道它在操控和驾驶方面无法与奥迪
、宝马、梅赛德斯-奔驰 、林肯
、沃尔沃和凯迪拉克竞争，所以我将与您比较舒适和担忧 。选取自吸发动机是可以理解的
。

如果旧es200的功率较弱 ，那么新es200的功率可以说是足够的。丰田在推广涡轮发动机方面非常保守 。在B级以上的市场中
，只有丰田仍然拥有大量的自启动发动机；例如，丰田的凯美瑞、亚龙和雷克萨斯仍然使用0升和5升的机器。

首先 ，动力弱
。虽然ES的丐版配备了0L自吸发动机
，最大功率只有173马力，再加上CVT变速箱 ，这台车的动力实在让人提不起兴趣。如果您想要更好的动力
，建议选取ES260车型，起售价高达35万 。其次 ，刹车疲软
。这应该是丰田的通病
，雷克萨斯继承了丰田的传统。如果您购买了ES，可能需要重新调试一下刹车 。

唯一有价值的是可靠性 ，因为它是非常成熟和古老的技术
。如果失败率更高，那就奇怪了！至于丰田为什么不给雷克萨斯ES200一台先进的发动机？作为全球利润比较高的汽车公司
，丰田的风格是省钱，一个螺丝解决问题。它永远不会为你使用两颗螺丝钉 。

雷克萨斯ES200,配置全解析,性价比不错

ES200的配置 ，其实一共就两款分别为：2020卓越版和2020豪华版两款
，指导价分别为29万和30.9万
。这一款ES200车型发动机是0升自然吸气，最大马力173马力 ，最大扭矩208n.m
，与这款自然吸气发动机相匹配的是CVT的无级变速箱。

雷克萨斯ES200的参数配置主要包括以下几点：费用与产地：费用：落地费用约为32万人民币 。产地：全车日本进口
。安全与舒适性配置：无钥匙进入：提供便捷的进入方式。座椅电动调节带腰托：提升驾驶与乘坐的舒适度 。前后雷达：增强泊车安全性。一键启动：简化启动流程，提升便利性
。

新款雷克萨斯ES200在配置上确实有不少亮点 ，性价比方面也较为突出。许多高级配置现在已成为标配
，这使得购买者能够以相对较低的成本享受到更多的舒适和便利 。尽管如此，对于那些预算有限且需求不是特别高的消费者来说 ，购买250 ES200可能就足够了
。

雷克萨斯ES200的基本配置齐全
，以下是其主要参数配置和特点：安全配置：配备了十个安全气囊，提供了全方位的安全保护。便捷性配置：拥有无钥匙进入 、一键启动、座椅电动调节带腰托以及前后雷达 ，提升了驾驶的便捷性和舒适度 。舒适性配置：后视镜自动调节，确保驾驶视野的清晰
。

40万左右有哪些值得推荐的车?

在40万左右的价位段中
，以下是一些值得推荐的轿车：红旗H9：推荐理由：作为一款中大型轿车，红旗H9以其独特的设计
、卓越的品质和尊贵的体验 ，展现出国内豪华车的新高度。其尊贵体验接近劳斯莱斯
，上市后备受消费者喜欢 。

在40万元左右的SUV市场中，以下是一些值得推荐的车型：宝马X3：费用范围：398-498万元动力配置：搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率为184马力或252马力
，匹配8速手自一体变速箱
。特点：外观时尚动感，内饰豪华 ，驾驶性能优秀
，动力输出平稳，操控灵敏。

万预算 ，十款超值好车推荐！特斯拉Model 3：电动车界的佼佼者
，时尚外观、强劲性能和智能驾驶是它的亮点 。奥迪A4L：豪华与实用的完美结合，操控稳定 ，内饰考究，是商务出行的不错选取
。宝马3系：操控性能出众
，加上宝马的品牌影响力，是追求驾驶体验者的首选。

在40万左右的费用区间内 ，以下车型值得推荐：林肯MKC：安全性与舒适性：全面的安全配置
，提供远程启动 、无钥匙进入
、一键启动等实用功能，确保驾驶的便利性 。动力表现：搭载0T高低功率涡轮增压发动机与6速手自一体变速器 ，动力充沛
，驾驶体验良好。

对于40万左右的轿车推荐，以下是五款热门车型：宝马3系 安全配置：主动刹车/主动安全系统、胎压显示等 ，确保驾驶安全
。舒适配置：雨量感应雨刷 、发动机启停技术
、倒车影像等
，提升驾驶体验。空间表现：车身尺寸4829/1827/1463mm，轴距2961mm ，提供舒适的乘坐空间 。

林肯MKZ跟雷克萨斯ES比较哪个档次高点?

〖壹〗、总的来说
，尽管雷克萨斯ES在品牌和性能上稍有优势，但林肯MKZ在费用和设计上的优势也不容忽视
。因此 ，如果预算有限且注重外观设计，林肯MKZ是明智之选；相反
，如果预算宽裕且追求品牌和性能，雷克萨斯ES无疑是一个值得考虑的选项。

〖贰〗 、在选取雷克萨斯ES200
、亚洲龙和林肯MKZ之间 ，每个车型都有其独特的优势
，这使得它们在不同方面表现出色 。从维修保养成本与可靠性来看，雷克萨斯ES200似乎更胜一筹 ，这可能得益于其品牌一贯以来的高品质和可靠性能
。

〖叁〗、我觉得ES200比XTS和MKZ更适合日常使用。

〖肆〗 、万左右的车推荐：凯迪拉克XTS
、雷克萨斯ES、奔驰E180L 、三菱帕杰罗、林肯MKZ 。其中
，凯迪拉克XTS的售价区间为399-499万元，是美系豪华车的一种
。全新XTS在外形上与老款相似 ，但在褐色格栅条上多了两条U型镀铬条
，品牌LOGO也进行了调整，中间的纹章图案得到横向拉伸和放大。

〖伍〗
、第三款：林肯MKZ（258-398万）级别：中型车 林肯汽车和雷克萨斯一样 ，都是二线豪华品牌
，但是它的境遇就没有那么幸运了 。MKZ便是林肯旗下的一款豪华中型轿车，由于产品力差异的关系 ，销量表现一直不佳，但从产品力来说
，林肯MKZ其实并不差
。

凯迪拉克XTS
、ES200、MKZ哪个更好

〖壹〗 、我个人会在三款车中选取ES200，因为它在外观
、内饰和配置上是三款车中比较好的。ES200在新平台上生产以来安全性也提升了不少 ，雷克萨斯的品控也比凯迪拉克好
，林肯比不上 。那么，在这三款车当中 ，ES200最大的缺点就是动力弱。

〖贰〗、雷克萨斯ES200：以其温文尔雅的设计风格和卓越的可靠性赢得了市场的良好口碑
。其独特的前格栅设计搭配锐利的大灯造型
，构成了其标志性外观。内饰方面，雷克萨斯ES200同样以精致的豪华感著称 ，适合那些追求优雅生活方式的买家 。

〖叁〗 、万左右的车推荐：凯迪拉克XTS
、雷克萨斯ES、奔驰E180L 、三菱帕杰罗
、林肯MKZ
。其中
，凯迪拉克XTS的售价区间为399-499万元，是美系豪华车的一种。全新XTS在外形上与老款相似 ，但在褐色格栅条上多了两条U型镀铬条
，品牌LOGO也进行了调整，中间的纹章图案得到横向拉伸和放大 。

雷克萨斯ES200这款车,真的值得买吗?

从硬实力来看 ，雷克萨斯ES200可能并不具备明显优势
。在动力储备上，它可能无法与BBA等品牌抗衡。二线豪华品牌如沃尔沃S90、凯迪拉克CT林肯大陆
，以及宝马3系 、奔驰A4L等竞品车型，在性能上形成了错位竞争 。更别提ES200与ES300在内饰氛围上的差异也较为明显
。

总之 ，如今终端已经低至21万多起步的2025款雷克萨斯ES车型
，我认为还是值得去抄底入手的，想买它的朋友也不妨赶紧去店里面看看最新款车型是否是你的“菜 ”。（文/优视汽车 大卓 ）注：配图来自网络 ，权利归原作者所有
，如有侵权请联系删除，一并感谢！本文仅代表作者个人观点 ，不代表优视汽车的立场 。

对于ES200这台车来说
，我们先且抛开动力系统来说，无论是隔音、舒适
、品质、油耗以及内饰做工 ，每一项都不能说算差
，作为老款雷克萨斯ES200车主，从客观一点上来说 ，除了动力，每一项都极为令人满意
。当然
，我们下面说更多人关心的动力系统表现力。

然而，车主加勒比海盗对2020款雷克萨斯ES200卓越版的评价却带有一丝苦涩 ，他指出尽管车辆本身表现出色
，但加价问题令人难以接受 。这表明，尽管雷克萨斯的质量广受好评 ，但费用因素也不能忽视。因此
，如果你对雷克萨斯的底盘有深入了解的需求，购买时务必考虑费用的平衡点
。

但选取雷克萨斯ES的消费者郝哥感觉依然是家用居多 ，更何况都手拿40万预算了
，完全可以选取尺寸更大级别更高的其它豪华座驾代替，因此综合考量后 ，郝哥建议如果注重性价比可购买200臻享版
，如果更钟爱混动版本则可以考虑300h 臻享版。

至少在近来30万左右的车型里面，雷克萨斯ES200的外观还是可以接受的 。内饰方面 ，雷克萨斯ES更适合用轻奢 、低调来形容，用料和做工十分有诚意
，但是却没有过分的追求华丽，舒适性非常棒
。配置上我也略过可好？30万左右买的车 ，如果连配置都让人不满意
，那么这款车其实也就不用看了吧。