疫情对2月消费冲击最大/疫情对消费的影响及促消费政策

疫情笼罩下的车市丨需求延后“危中有机”

〖壹〗、不过 ,崔东树认为在疫情在春节期间暴发以后,2月份可能受到影响,到3月份以后随着疫情相对稳定 ,生产经营会恢复相对正常。此外,受疫情期间消费心理影响,车辆的需求会替代房子的需求 ,变成居民合理需求,对于车市有一个变相的促进效果 。 2003年汽车的普及阶段,由于强劲的汽车需求 ,消费在下半年释放 ,令全年的销量保持高速增长。

〖贰〗 、就近来情况下,湖北的汽车零部件体系应该不会按时恢复生产,至少延期一周时间 ,甚至更长,这对2月的汽车生产带来严重的负面影响。

〖叁〗、车市仍有转机,疫情过后购车需求有望释放 不可否认 ,突如其来的疫情,必然会对汽车行业乃至国内经济造成不利影响 。IHS Markit预计,2020年第一季度 ,中国汽车产量可能缩减逾170万辆。

〖肆〗、虽然疫情对车企生产能力带来一定考验,但乘联会指出,由于近来我国汽车市场整体生产能力相对充足 ,大部分企业库存充裕,疫情过去后,不太可能出现车荒的局面。虽然疫情对一季度车市造成较大短期冲击 ,并对全年带来一定的下行影响 ,但乘联会认为,随着疫情的平稳,我国车市仍“危中有机” 。

〖伍〗 、继上期邀请智库专家全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树(《智评2020 | 崔东树:疫情影响下的中国车市危中有机》)后 ,本期将对话智库专家罗兰贝格管理询问公司全球高级合伙人郑赟。

〖陆〗、车市需求危中有机 从近来的情况来看,疫情对一季度车市带来短期较大的冲击,已成为必然。对此 ,乘联会预计,如4月疫情平稳下降,对全国乘用车市场厂家批发销量影响或约110万台 ,零售销量损失100万台 。而与此同时,乘联会表示,在此次的车市危机中 ,相对而言,也依旧存在一些契机 。

大众宝来2月销量暴跌6成,降价至9万,为啥还是卖不动?

〖壹〗、大众宝来2月销量暴跌且降价后仍卖不动,可能有以下原因:市场环境影响:2月正处新冠疫情爆发期 ,国内经济受冲击 ,消费意愿普遍下降,许多消费者对购买汽车等高价商品持观望态度。同时,春节长假也会改变消费习惯 ,影响汽车销售。

〖贰〗 、所以,大众宝来仅靠降价抢夺自主品牌市场较难持续,还需进一步加大创新力度 ,提升产品差异化竞争优势 。

〖叁〗、缺点一:动力不足 大众宝来按照低、中 、高配车型分别搭载了5L 、2T和4T这三种发动机,其中大多数买宝来的用户考虑的都是相对便宜的5L自吸车型,车辆只有113匹的最大马力 ,峰值扭矩145牛米,这样的动力只能满足简单代步的需求,因此车辆在起步或者高速超车时会显得比较费劲。

〖肆〗、据了解 ,近来一些地区2019款宝来的最低售价已经跌破7万,达到42万,这个费用再加上大众的品牌效应 ,相比国产车明显更具优势。除此之外 ,2020款宝来在费用上也有很多的让步,肇庆地区入门级车型已经降至30万,相比官方给出的11万的费用 ,已经优惠了8万多元 。

〖伍〗、近来没有确切信息表明宝来降价5万是真的。文中仅提及宝来曾降价3万元,之后销量有了很大提升,但未提及降价5万的相关内容。汽车的实际降价情况受到多种因素的综合影响 ,例如市场供需关系 、季节因素、促销活动、车型库存情况等 。

受疫情影响,2月汽车销量跌幅达78.5%后,终于有个好消息了..._百度知...

〖壹〗 、受疫情影响,2月份汽车销量惨淡。3月9日,乘联会发布数据显示 ,2020年2月全国乘用车市场零售22万台,同比19年2月下降75%。

〖贰〗、根据乘联会发布的最新销量数据显示,2020年2月全国乘用车市场零售22万台 ,同比下降75%,2月零售受新冠病毒疫情因素影响巨大 。从2月主力厂家零售表现与前期排名相比,变化较大。全国乘联会批发数据显示:2月厂家批发销量279万台 ,同比下降82% ,环比下降86%。

〖叁〗、事实上,相比新车销售的低迷,由于疫情的关系国内二手车市受到的影响更大 ,降幅更加明显 。 据乘联会2月国内乘用车新车销量数据显示,今年2月全国乘用车市场零售22万台,同比下降75% 。 而2月份国内二手车的降幅已经超过了九成。

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