阿特兹报价是多少?近来值得入手么?

和5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气 ，热效率之高也令人赞叹 。基于传统结构的手自一体变速箱
，也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定
。

近来，马自达阿特兹的官方指导价在158万-27万之间。我不知道你说的是哪种车型 。按照标准配置 ，近来我这边的城市优惠是198万元
。希望对你有帮助。首先
，买车除了裸车费用，还有很多其他费用 ，比如购置税是14500元
，车船税是480，交强险是950 ，上牌费是500元左右 。

裸车价：阿特兹2021款0L蓝天豪华版的定价为189，800元
。附加费用：包括商业保险7
，535元 、购置税16，796元
、上牌费500元、车船使用税400元以及交强险950元。这些费用共同构成了阿特兹2021款0L蓝天豪华版的最终落地价 。

如果您计划购买阿特兹0蓝天豪华版！-- ，在苏州地区
，其市场费用大约为2万！--，其中包括了一定的2万优惠！--。值得注意的是 ，这款车型的官方指导价是198万！--
。以此为基础计算
，加上可能的优惠，实际落地费用预计在18万！--左右。

在寻找婚车时 ，阿特兹是一个值得考虑的选取 。在南京市场
，红色婚车尤其受欢迎，其中红奔驰C车队以其高贵的红色和起始价320元脱颖而出
。 三系车型的费用也有所调整 ，现为280元
，尽管与奔驰C系列相比可能稍显逊色，但阿特兹的性价比依然不容忽视。

相比于十几万的车 ，二三十万的车肯定在品质上更胜一筹 。作为马自达旗下车型中的重要角色，阿特兹2021款5L蓝天尊崇版是不少消费者想购买的车型
，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再算算它的落地价吧
。

23万元选取2.5阿特兹尊崇版,车主说出真实用车感受

〖壹〗 、个人感觉大方向上没有问题可以接受 ，但小的细节确实有待优化。阿特兹的隔音水平真的比较差
，比本田雅阁还要差，不能给人们提供一个较为安静的乘车环境 。冷启动时发动机噪音大的吓人 ，要等接近一分钟的时间
，发动机噪音才会慢慢小点
。

〖贰〗
、噪音抑制我觉得是阿特兹最差的部分。主要是风噪，重点是车内A柱下方 ，速度一块儿来就有呼呼的风声灌进来；胎噪、路噪要看路
，烂路声音自然大点，哗啦哗啦的 ，柏油路面就小很多 。轮胎太差了
，因为19的轮胎所以胎壁很薄，新车不久就爆胎过两次 ，不知道其他车友有没有出现过这种情况
。

〖叁〗 、阿特兹这个车子开起来给我的感觉就是特别的舒服，别的中级车开起来就总觉得特别的大
，在市区里面开起来不是很舒服，但是阿特兹就没有这样的感觉。而且阿特兹这个车子的时候外观也是很好看的 ，至少是特别的符合我的口位的 。

〖肆〗
、在实用性方面
，阿特兹虽然看起来不算大块头，也没随大流进行加长 ，但其前后排的空间都能满足日常使用
，哪怕是在后排一侧放个小宝宝的安全座椅，宽度和视觉开扬感也不会受到影响。同时 ，后排座椅能够4/6比例放倒
，配合造型规整的后备箱，在全家出行或者搬运东西时可谓是一顶一的好用
。

〖伍〗、当然缺点和不足还是有不少 ，但你不能说花了二十万的费用既要它这做的完美
，又让它那做的极致，那这可太没有道理了。阿特兹空间 大家买车时空间是一个重要评量标准 ，我“采访”过身边五六个马自达车主，他们在谈论自己爱车的时候清一色避开了空间这一项
，具体为什么小编不说你也懂 。

〖陆〗 、阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者
。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观 ，单说底盘部分
，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。0和5自然吸气发动机 ，搭配4-2-1排气
，热效率之高也令人赞叹 。

20万落地,探店对比雅阁 、凯美瑞
、天籁、阿特兹,有啥优缺点?

〖壹〗 、缺点是塑料感略重，内饰风格没有凯美瑞和雅阁那么潮
。配置方面 ，舒适版上有全景天窗
、后雷达、定速巡航 、倒车影像
、无钥匙、主副驾电调（主驾还带腰部支撑） 、8寸屏
、语音控制、车联网 、全LED+自动头灯、速度感应式雨刷。18万能买到这么多配置
，你还要啥自行车？总结：横向对比，天籁是五款车里最务实的选取 。

〖贰〗
、雅阁：虽然动力、静音 、保值与安全方面可能不是最优 ，但综合性价比和经济性使其成为一款值得考虑的车型
。凯美瑞：在保值性和品牌知名度上表现良好
，适合对车辆保值性有较高要求的消费者。天籁：注重乘坐舒适，是长途旅行的理想伴侣 ，适合对乘坐舒适度有较高要求的消费者 。

〖叁〗
、综合来看，如果追求年轻化的设计
，凯美瑞是不错的选取
。但是，雅阁和天籁都不推荐购买 ，因为雅阁有本田的机油门事件
，而天籁没有最新款的车型。不过，如果追求操控感和犀利的外观 ，凯美瑞也不如马自达阿特兹 。有网友调侃道
，三款车都不太理想，不是费用偏高就是外观不佳。

〖肆〗、综合考虑 ，十代雅阁更符合我的需求
。它的内部空间宽敞
，能够满足家庭出行的各种需求。5T的发动机动力充沛，相较于0L的凯美瑞 ，动力表现更为强劲 。雅阁的外观设计同样引人注目
，兼具时尚与稳重
。在油耗方面，雅阁的表现也相当出色 ，百公里油耗维持在6-7升之间。

〖伍〗 、阿特兹则将运动性能视为核心 。其时尚动感的外观设计和充满运动感的内饰，为驾驶者带来强烈的视觉冲击
。精准的转向和稳定的底盘
，让驾驶乐趣倍增。最后，凯美瑞作为全能选手 ，各方面表现均衡 。无论是动力
、油耗、舒适性还是安全性
，它都表现出色
。

马自达阿特兹真实情况如何?

〖壹〗 、操控性能： 底盘调校良好，方向盘轻盈精准 ，车身抗侧倾能力强
，在弯道中抓地力出色，提供出色的驾驶体验。 空间与噪音： 车内空间略显紧凑 ，对于身高较高的乘客来说
，后排腿部和头部空间可能稍显不足 。高速行驶时风噪较为明显
。

〖贰〗
、外观设计：- 马自达阿特兹凭借魂动设计理念，展现出独特的视觉冲击力。流畅的车身线条与精致的前脸设计 ，赋予了它显著的辨识度
，宛如一辆艺术品 。 内饰配置：- 内饰注重舒适与豪华并存，软质材料与真皮包裹的结合提升了乘坐感受。

〖叁〗、阿特兹用车感受和心得如下：外观魅力 设计独特：阿特兹的外观设计极具吸引力 ，马自达的设计理念使其车头格外引人注目，犹如艺术品一般
。大灯的光芒鲜明
，增强了车辆的存在感。 线条流畅：车身线条流畅且富有肌肉感，车尾抬高设计赋予了它跑车般的动感 ，整体外观非常符合我的审美 。

不要涡轮!25万内落地哪些自吸车值得买?这3款别再错过了

〖壹〗 、近来
，阿特兹5L版本有8万元的综合优惠，对于追求操控和自吸动力的消费者来说 ，这是一个不容错过的选取
。 斯巴鲁力狮5L 斯巴鲁力狮是一款进口中型轿车
，在国内的能见度较低。但正是这种小众性，赋予了力狮一种独特的魅力 。

〖贰〗
、总之 ，阿特兹5L版本是20多万价位里少有的操控好、动力不错又是自吸的车型
，近来它还能有8万的综合优惠，因此相当推荐喜欢自吸车的朋友去入手
。此外 ，据悉阿特兹两年后将全面普及涡轮机版本
，所以喜欢现款的可不要再错过了。

〖叁〗 、不过别急，本次我们就为大家推荐几款能买得起的大排量SUV车型 ，看看其中是否有你的菜 。现代帕里斯帝 指导价：288—398万元 说起大排量自吸车，多数人脑海中首先联想到的肯定是美系车
，不论是福特猛禽，还是Mustang等车型 ，极具肌肉感的线条以及大排量自吸
，都是美系车最典型的标签所在
。

〖肆〗、既然如此，今天就以25万为例 ，给各位推荐5款个人认为最具运动格调的轿车
，希望能为你在选车路上提供些许借鉴。[NO One]：凯迪拉克CT4 售价：297-297万元（终端优惠5万）继CT5广受好评之后，凯迪拉克乘胜追击 ，带来车身更紧凑的CT4车型
，希望借此机会来争夺BBA入门轿车市场 。

〖伍〗
、JEEP 自由光 0L 两驱安全升级版 借鉴费用：168万元 自然吸气向来不是某个车系的专利，美国车在自然吸气方面自然也很有发言权
。老牌越野车制造商JEEP ，就将自然吸气运用到了国内主打车型自由光上。虽然是一款城市SUV车型
，也并非是四驱车型，但这依然不影响这款车出色的性能 。

〖陆〗、维护保养成本费：涡轮增压汽车发动机维护保养成本费要比自吸汽车发动机更高一些。由于涡轮增压车气缸压力更高 ，点燃环境温度更高一些，汽车发动机对维护保养的需求也更高一些
。

红颜马六,操控之王阿特兹,说说我的感受

最满意阿特兹的操控
，阿特兹的操控还是挺一流的，开这车的手感我觉得跟其他车就是不太一样 ，转弯时候尤其控制的不错
，车身很稳定不会有侧重的感觉，坐副驾的人也不会有侧倾感 ，对于操控的调校可以说是登峰造极
，就在这个价位而言我觉得没有比这台车操控更出色了的。

阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者 。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观 ，单说底盘部分
，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的
。0和5自然吸气发动机 ，搭配4-2-1排气
，热效率之高也令人赞叹。

总体精炼的说就是节能，动力强 ，外观拉风，操控好 。阿特兹的前脸及屁股
，绝对是亮点！蓝天技术不是吹的，压缩比也是绝对给力的 ，特别是自动启停技术
，直接高端大气上档次！安全配置方面丝毫不含糊，值得表扬
。阿特兹缺点 阿特兹虽然在外观和舒适性做出妥协 ，但还保留它的一贯作风
，为了驾驶乐趣而造车。

从第一代马自达6到现在的阿特兹，都非常的帅气 ，很符合年轻消费者的审美 。而红色就是马6的主打色
，现在的魂动红更加的漂亮，在阳光的照射下 ，相当的有质感
。

就从这个角度来说
，大部分人就不会去购买马自达阿特兹了。再来说说驾驶体验方面，很多人也许会喷我说瞎扯 。马自达阿特兹的操作的确是B级车里面的王中王 ，但这和驾驶体验，也就是驾驶舒适性没啥关系
。影响马自达阿特兹驾驶舒适性的主要有两个问题。