续航1100km 、性能比肩2.0T,五菱星辰混动版顶配

可星辰混动版却有一台大扭矩电动机，320N·m的数据直接比肩0T发动机 ，一方面
，它的五菱混动系统是通过串并联双电机，电机和发动机同时工作 ，在中低速下本身就能完成瞬时响应
，更能够通过这样的大扭矩实现长坡道
、陡坡道爆发，就算是坐满了人、塞满了行李也不会乏力
。

星辰油电混合版动力采用320N？m大扭矩电机+0L混动专用发动机 ，0-60km/h加速仅需2秒
，动力输出媲美传统0T发动机，加速性能强劲。油耗方面 ，市区油耗百公里约6L
，综合油耗百公里约7L，市区工况续航可达1100km 。五菱星辰售价98-98万元 ，星辰混动顶配才98万，性价比也是不错的
。

五菱星辰混动版的核心系统由0L阿特金森混动专用发动机 、320N·m大扭矩驱动电机
、电池组和五菱混动专用DHT等组成
，满油满电续航超过1100km。

动力方面，搭载的是5T涡轮增压L4发动机 ，与之匹配的是吉利自主研发的3挡混动电驱变速器
，还有100kW驱动电机和一组15kWh容量的锂电池组成的混动系统，一共可以输出超过300匹马力的最大功率 ，百公里加速达到了9S
，综合续航1350km，在账面数据上已经十分出色 。五菱星辰混动版 综合续航可达1100km
。

万以内省油耐用的家用suv ，推荐下五菱星辰
，传祺gs4，瑞虎8 ，哈弗m6
，吉利缤越等车型，尤其是顶配才98w的五菱星辰混动 ，可以重点关注。作为一款来自五菱银标的紧凑型suv，星辰混动质量不错
，市区油耗百公里6L，综合油耗百公里7L ，市区工况续航可达1100km
，相当省油 。

五菱自研的这套混动系统采用0L发动机+电磁式DHT变速箱，实测油耗仅7L/100km出头 ，甚至比官方公布的油耗表现还更好一些
。另外
，五菱表示这套混动系统未来还将有拓展插电式混动系统的潜力，而且佳辰的混动版也已经公布了申报图 ，大家可以期待一下。

五菱星辰的百公里加速时间是多少?

〖壹〗、五菱星辰的百公里加速时间大约在12秒上下 。这一表现虽然不算非常突出
，但足以满足日常城市驾驶和家庭使用的需求
。五菱星辰搭载的5升自然吸气发动机，拥有稳健的动力输出 ，最大功率为73千瓦
，扭矩达到140牛·米，这些数据也证明了其在实际驾驶中的性能表现是符合预期的。

〖贰〗 、五菱星辰（以2021款5T手动星动版为例）的百公里加速时间为6秒 。这一数据体现了该车在动力方面的表现 ，对于一款SUV车型来说，这样的加速性能可以满足日常家庭出行和城市驾驶的需求。

〖叁〗
、五菱星辰的百公里加速时间仅需6秒
，展现出不俗的动力性能
。在外观设计方面，五菱星辰独具匠心。前脸部分 ，大尺寸飞翼式格栅与内部熏黑渐变中网相得益彰
，一根精致的镀铬饰条巧妙串联，使得中央的五菱银标更加醒目 。

〖肆〗、在动力方面 ，五菱星辰搭载了5T心意带模拟8速CVT变速器
，峰值扭矩输出范围为2200-3400rpm，功率扭矩达到108kw/250N.m
。这使得五菱星辰拥有出色的加速性能 ，百公里加速时间仅需6秒。

〖伍〗 、五菱星辰的百公里加速表现尤为抢眼
，只需短短6秒即可轻松完成 。以2021款5T手动明星版为例，这款SUV车型采用5门5座设计 ，车身尺寸为4594mm x 1820mm x 1740mm
，轴距达到2750mm，搭载的油箱容量为52l ，整备质量为1415kg
。

五菱星辰加速如何?

五菱星辰的加速表现非常出色。具体来说：动力输出最大化：在需要急加速或超车时，五菱星辰的动力系统会转变为并联模式
，即发动机和电动机同时工作，从而实现动力输出的最大化 。平顺均匀的加速：虽然加速过程中可能不会带来强烈的推背感 ，但整个过程非常平顺和均匀
，提速的速度也非常快，能够让人感受到明显的提速效果
。

五菱星辰的百公里加速时间大约在12秒上下。这一表现虽然不算非常突出 ，但足以满足日常城市驾驶和家庭使用的需求 。五菱星辰搭载的5升自然吸气发动机
，拥有稳健的动力输出，最大功率为73千瓦 ，扭矩达到140牛·米
，这些数据也证明了其在实际驾驶中的性能表现是符合预期的
。

五菱星辰（以2021款5T手动星动版为例）的百公里加速时间为6秒。这一数据体现了该车在动力方面的表现，对于一款SUV车型来说 ，这样的加速性能可以满足日常家庭出行和城市驾驶的需求 。

五菱星辰混动版小电池耐用吗?五菱星辰混动版电池寿命

五菱星辰混动版的小电池的耐用性仍然有待市场验证
，因为该车型自2022年8月上市以来，还没有经历足够的市场考验 ，因此很难对其电池的实际寿命作出准确的评估。根据五菱星辰混动版的配置表，该车采用了一块来自欣旺达的三元锂电池
，容量为8kWh
。三元锂电池的理论寿命为2000次充放电循环，而新能源车的三元锂电池一般都能使用8年以上。

三年 。通过查询太平洋汽车网了解到 ，五菱星辰混动版的电池采用了低内阻电芯结构
，具备了高安全性
、高循环寿命的优势，所以电驱系统足够可靠；而在燃油部分方面 ，DHT采用了电磁式离合
。五菱星辰混动电池寿命是三年更换一次。

同时
，双边电机通过内核通讯，实现实时高精度功率跟随 ，赋能混动系统平顺丝滑 。运用毫秒级的前馈控制算法和功率监控
，减少整体输出扭矩的波动，实现更精准的功率预测控制 ，有效延长电池寿命
。五菱混动三电系统历经了多项专业测试
，具备了高效稳定的品质性能。

如果购车预算10万左右，想买质量可靠、性价比高的插混轿车 ，五菱星光PHEV是不错的选取 。