最新新车申报图曝光!看了它们,刚买新车的都后悔了?

让汽车媒体和消费者大失所望，全新红旗H9在刚刚举办的粤港澳大湾区车展并没有出现
。此前 ，红旗H9已经申报了0T的动力版本
，而此次的申报则是5T动力版本车型，不过新车该版本后期很大可能仅会在公务车市场进行销售。据悉 ，新车将在下个月正式上市
，新车费用
、销售渠道以及实际表现值得期待 。

新款飞度在工信部第394批新车目录申报图曝光，外观改动大 ，有人难以评价其造型
，本田这么做可能基于以下考量
。从市场竞争来看，小型燃油车市场中 ，飞度面临比亚迪海鸥、五菱缤果等电动竞品的挑战。

今天小八来聊聊最近车圈里的一件新鲜事儿
，关于新款比亚迪海豚的消息 。工信部那旮旯刚放出申报图，新车的改动不小 ，外观更精神了，配置也有升级
，估计又要让不少车友心痒痒了
。

看点：搭载纯电+增程，预售100万元起 尊界S800于去年华为秋季发布会上首次亮相 ，定位大型豪华轿车
，官方将其与奔驰迈巴赫相提并论，希望借此打开顶级豪华轿车市场。近来尊界S800已经开启预售 ，费用区间为100-150万元 。据悉
，新车将于今年上半年上市
。

还有从曝光的车图中发现，像车顶的激光雷达 、侧裙位置镀铬装饰条
、20/21英寸的大轮毂造型都有 ，还可现在电子后视镜
，同时车尾部分给到极具运动风格的鸭尾造型，车型风格会比较年轻些。新车尺寸为5160*1987*1486mm ，轴距为3050mm 。

新款车上市了老款车还出售吗

新款车上市了
，老款车通常还会出售，但会处于停产在售的状态
。以下是详细解停产在售状态：新款车上市后 ，老款车一般会有一个6个月的缓冲期，在这个期间内
，老款车仍然会出售。但6个月之后，通常会停产停售 。库存有限：由于新款车的上市 ，市面上的老款车存量会逐渐减少。一旦现有老款车销售完毕
，就会主打新款车
。

通常新款车上市了老款车还有出售的，但会是一个停产在售的状态 ，因为新车上市
，老款车一般都会有6个月的缓冲期，6个月之后就会停产停售。

当新款汽车上市后 ，老款汽车通常会有一段时间的销售过渡期 。在这期间
，老款汽车会逐渐停产，直到库存销售完毕
。 建议消费者在新款汽车上市后三个月内考虑购买老款汽车 ，因为这个时候购买通常会更加实惠。

汽车改款出了旧款还会卖吗

〖壹〗、汽车改款后
，旧款是否会继续销售取决于具体车型 。例如，轩逸就同时销售三代车型 ，而一些车型如宝来则同时销售两代车型
。 当新款汽车上市后，老款汽车通常会有一段时间的销售过渡期。在这期间
，老款汽车会逐渐停产，直到库存销售完毕 。 建议消费者在新款汽车上市后三个月内考虑购买老款汽车 ，因为这个时候购买通常会更加实惠
。

〖贰〗 、这个分车型
，有的会卖有的不会卖，轩逸就是三代一起都在卖 ，而有的车上新车型就不会卖老款
，宝来也是两代一起卖。不管哪款车型新款上市一段时间，以后老款车型都会停产 ，待销完库存以后基本上就没有车型
，可以买的到了，要先考虑老款 ，尽量选取新款上市三个月之内购买
，这个时候也比较实惠 。

〖叁〗
、汽车更新换代旧款的时候改款车型上市以后，经销商们会尽快处理库存以及旧款 ，以便新款上市不行道路，会大优惠大甩卖
。说不定这个时候
，你喜欢的车型成本价就能买到。同代升级产品刚出的时候 那就是同一型号的车型更新换代的时候，我们去买老产品优惠力度最大 。

新款奥迪A4L费用贵了,但却更值了?

〖壹〗、不过 ，这并不代表quattro系统的费用门槛变低了
，新A4L从40 TFSI的豪华动感型/致雅型开始配备quattro，指导价为338万元 ，相比老款的费用门槛
，反而高了1000元。 而对于那些想同时拥有45TFSI高功率发动机和quattro四驱的朋友们，费用门槛就更高了 ，因为新A4L的45TFSI版本
，指导价为368万元
。

〖贰〗 、昨晚，新款奥迪A4L正式上市 ，新车共推出9款车型
，售价区间为30.58-368万元。一些细心的网友发现，新款车型的起售价竟然比老款车型上涨了9万元 ，纷纷指责奥迪不厚道 。事实真的是如此吗？奥迪开始了肆无忌惮的官方加价行为？当然不是！看完配置表后你会发现，这9万元物超所值
。

〖叁〗
、奥迪A4L这次带来了一次相当有诚意的中期大改款
，从外观、内饰 、配置和科技装备上都有了显著的提升，不过相应的新车预售价30.80-40.0万 ，跟现款相比贵出了整整两万元
，正式售价将在4月10号正式公布。

新款丰田汉兰达将上市,现款近来优惠5万起,买旧还是等新?

其次，丰田汉兰达还有11款油电混合动力车型在售 ，它们都是2023款车型
，其中分别有5款两驱车型
、6款四驱车型 。它们的售价区间从288-388万元不等，而终端优惠则基本是维持在2万元左右 ，整体优惠幅度略少于上面的纯燃油版车型
。

我们可能忽略是全新汉兰达的操控性能。事实证明TNGA架构下的丰田车型
，无论是凯美瑞、亚洲龙还是RAV4等在操控性能上都与过去那个丰田大有不同 。汉兰达给人留下的舒适好开 、但悬架偏软的印象肯定会大有改观，其驾驶乐趣应该会有所提升
。

相比2023款汉兰达 ，新款虽然仅针对配置进行升级和优化
，但指导价却均有所下调，其中双擎车型全系官降3万（包括售价下调3万+官方APP权益2万元） ，380T车型更全系官降3万元（含权益）。

其实近来销售款式就很好了，不想加价（或者变相加装装饰）的情况下购车很难
，足以证明汉兰达的实力 。但是从买新不买旧的角度来讲，新换代车型会更容易接受 ，外观更时尚了
，内饰也很养眼
。我最看中的是汉兰达的5混动，及汉兰达的超大空间。

现款汉兰达在更新换代后 ，凭借不错的年轻运动的外观
，跟主流消费者的审美情趣非常合拍 。而如果看过第四代汉兰达的话，可以发现 ，新款汉兰达更趋于保守
，在外观上稳重有余，时尚不足。▲图为美版新汉兰达 当然有人会说新款第四代汉兰达采用丰田全新的TNGA结构 ，在驾驶体验上不会让人失望
。

今年是汽车行业的产品大年
，许多车型将在这一年迎来换代，俗话说买新不买旧 ，如果你不着急用车，这些新车值得再等等。 第四代汉兰达 预计上市时间：今年年末或明年初 汉兰达无疑是国内市场上炙手可热的7座SUV
，从2009年进入国内至今，虽然已过11年 ，但市面上仍然一车难求
，很多地方依旧需要加价才能提车 。