变速箱油atf6是什么级别
总之，ATF6速合成自动变速箱专用油是一种高性能的自动变速箱油 ，适用于广泛的汽车品牌和型号 ，能够为车辆提供出色的润滑效果和性能表现 。
美国石油学会变速箱油做了性能划分，分为GL-GL-GL-GL-GL-GL-6等性能级别 ，atf6变速箱油属于GL-6等级的 。
美国石油学会对变速箱油的性能进行了详细的划分 ，包括GL- 、GL- 、GL-、GL- 、GL-6等多个等级。这些等级在齿轮油的包装上均有明确标识 。 ATF变速箱油专为自动变速器设计，型号繁多 ，不同型号的油液摩擦系数各异 ，因此在选取时，需依据具体车型的实际需求来确定最适合的ATF变速箱油 。
美孚atf6HV可用于6速步进式自动变速箱的保养 ，美孚自动变速箱油ATF 6HV是一款高端的全合成润滑油 ，可用于各种北美 、欧洲和亚洲车型主流6速步进式自动变速箱的保养。
在汽车界，自动变速器油被广泛应用，且其性能等级依据车型有所差异 。每个车型对应适合的油品 。根据美国石油学会的划分标准 ，自动变速器油被分为GL、GL-GL-GL-GL-6等多个等级 ，其中GL-6等级的代表油品就是ATF6。
cvtf变速箱油什么意思
〖壹〗 、CVT变速箱油：专为CVT（无级变速器）设计，适用于采用传动带和可变直径主动轮 、从动轮结构的变速器 。AT变速箱油：适用于传统的AT（自动变速器） ，这种变速器通过多个齿轮实现动力的传递和换挡 。
〖贰〗、cvt变速箱油：这是cvt变速器专用的润滑油 ，尤其适用于钢带式和链式无级变速器。它的性能特点如下：优异的低温性能：在寒冷的启动条件下，仍能保持流畅的流动性 ，确保变速器在启动时迅速建立油压 ，减少磨损。高温稳定性佳：在高温环境下，能有效抵抗氧化和降解 ，保持稳定的润滑性能 。
〖叁〗 、【太平洋汽车网】cvtf变速箱油指是cvt变速箱专用油 ，适用于钢带式及链条式无级变速箱使用的一款油 。cvtf变速箱油性能特点：具有优异的低温性能 、良好的高温稳定性、优良的抗磨性能，超长的抗抖耐久性、密封高等特点 ，适合广大地区全天候使用。cvt变速箱一般6万或者4年更换变速箱油 。
叉车变速箱用什么油
号或8号液力传动油：叉车变速箱使用6号或8号液力传动油 ，更换周期比较短，500小时需要更换 。齿轮油 、叉车液力传动油：齿轮油或液力传动油主要用于润滑散热，润滑散热效果好 ，流动性好。6号润滑油：是一种高温高压的润滑油 ，适用于高温高压环境下的工作 。
叉车变速箱通常使用重负荷齿轮油或液力传动油 。这是因为叉车的工作环境往往涉及到重物的搬运，因此其变速箱需要承受较大的负荷。对于传统的手动变速箱 ，其内部主要为齿轮结构 ，挡位相对较少，因此选取重负荷齿轮油能够更好地满足润滑和保护的需求 。
叉车的变速箱通常使用重负荷齿轮油或者液力传动油 。需要注意的是 ，叉车的变速箱分为两种类型。一种是传统的手动变速箱 ，这种变速箱内部采用齿轮结构，挡位较少 ，所以需要使用专门的重负荷齿轮油 。
叉车变速箱主要使用GL-5重型齿轮油 。这种齿轮油的更换周期较长 ，一般达到一千小时以上才需要更换。此外，叉车中还存在一种液力机械式变速器 ，它的内部结构相当于一个简化的双速自动变速器。在这种变速器中 ，内燃机的动力是通过液力变矩器传递给齿轮箱，并由液压系统控制挡位切换 。
叉车的变速箱可以使用GL-5重型齿轮油 。这种齿轮油的更换周期较长，一般在一千小时以上。另外 ，还有一种液力机械式变速器 ，内部是一个简单的双速自动变速器，内燃机的动力通过液力变矩器传给齿轮箱 ，由液压控制挡位的切换 。
叉车的变速箱是叉车的重要组成部分 ，其作用是将发动机的动力传递给车轮，使叉车能够正常行驶 。而叉车的变速箱种类分为两种 ，一种是传统的手动变速箱 ，另一种是配备液力机械式变速箱。对于手动变速箱来说，由于其内部采用齿轮结构 ，需要使用重负荷齿轮油来保证其正常运转 。
变速箱用的是什么类型的润滑油?
汽车变速箱内部采用的是专用的齿轮油 ，这种油液比发动机机油稍显稠密 。它根据车辆的负荷需求分为重负荷齿轮油和轻负荷两种类型。通常情况下，建议您在4S店进行更换操作 。在选购齿轮油时 ，要考虑车辆的工作特性 。
MT（Manual Transmission）即手动变速器 ，其使用的润滑油主要是齿轮油。这种油的主要作用是润滑和散热，以减少齿轮磨损并降低温度，确保变速箱的顺畅运行 。
齿轮主要分为单曲线和双曲线两种类型 。相应的 ，润滑油也分为单曲线油和双曲线油。单曲线油适用于单曲线齿轮变速箱 ，而双曲线油则适用于双曲线齿轮变速箱。选取正确的润滑油类型对于保护变速箱至关重要 。除了齿轮类型，润滑油还分为冬季油和夏季油 。
