降价超10万也卖不动,宝马5系换代失败真的怪糟糕设计吗?

〖壹〗、很多人都说，全新一代宝马5系糟糕的销量是费用所致 ，毕竟新车才刚上市
，在优惠力度上远不如奥迪A6L和奔驰E级 。可事实上，通过某汽车网站上的报价信息可以看到 ，2024款宝马5系在很多城市的降幅都超过了10万元，与奔驰E级所给出的优惠不相上下
，但在销量上却与奔驰E级有着莫大差距
。

〖贰〗 、从设计方面来说，宝马5系也谈不上优秀 ，虽然它的外观设计很年轻
、很时尚
，但是给人的感觉还是有点不协调，尤其从车侧看 ，视觉效果要比它的实际尺寸更显小
，有时候过于激进的换代也不是什么好事儿。

〖叁〗、近来国内共有18款宝马5系在售，它在市面上的降价幅度在8-9万元不等 ，而2022款525Li 豪华套装车型
，在降价后的最低裸车借鉴价已经低至35万左右，这对于一台中大型豪华轿车而言 ，还是非常具有吸引力的 。作为对比
，奔驰E级在降级后的最低裸车借鉴价超过了36万元，也就是说宝马5系的降价力度确实更狠。

〖肆〗 、现款宝马5系科技感和未来感的营造十分到位 ，但随着宝马Neue Klasse概念车的发布，未来的车型也将使用这个设计风格
，并且不但是换代的产品，就连中期改款的5系 ，引入全新的Neue Klasse设计
。

〖伍〗、这次宝马5系换代最大的升级点自然是在设计层面
，新车外观采用了最新的家族化设计语言，整车线条变得更加棱角分明 ，同时新车的前后尾灯组也经过了重新设计
，视觉观感跟自家“大哥”宝马7系进一步靠拢。

〖陆〗
、回顾一下宝马5系的基本情况 。外观方面，前脸的双肾式中网尽显大气豪华 ，天使眼的大灯造型时尚眼神非常犀利
，整体前脸帅气又不失商务感
。车身线条沉稳干练，腰线使车身更有立体感 ，整体设计非常有商务气质。

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

〖壹〗、在动力方面
，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为153千瓦 ，与8速手自一体变速箱相配，0-100公里/小时的加速时间为5秒 。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统
，包括了0升发动机 、电动机以及电池组
。

〖贰〗
、比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势。但这里强调一点 ，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间
，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了 。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了
。

〖叁〗、在科技方面，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来。

〖肆〗 、上面分析过 ，红旗H9 398万的0T智联旗畅版
，恰好对应奔驰E级
、宝马5系入门版优惠后的费用区间，同时也对应于奥迪A6L次低配的费用区间 。

〖伍〗、对于急切待购宝马新5系的消费者来说 ，华晨宝马新工厂年底投产的消息肯定是个好消息
，随着新工厂的投产，宝马新5系的产能会大大提高 ，相应的
，客户等车时间将会大大缩短
。5系GT宝马GT车型与已经上市的新7系 、新Z4一样，其前双肾型进气格栅明显更大更突出 ，而尾部的设计从某些角度看更像是X6。

比三厢版更实用!实拍新款宝马5系旅行版,果断放弃A6旅行

〖壹〗
、内饰部分，新款宝马5系旅行版的布局设计与三厢版车型基本一致
，悬浮式中控屏、液晶仪表盘和新式三幅方向盘的组合，营造出了不错的科技感 。同时 ，车内辅以大量的皮质包裹
，无论触感还是视觉效果都体现出不错高级感。配置方面，新车依旧表现全面 ，整体配置与三厢版车型差距不大
，符合当下消费者的购车需求
。

〖贰〗 、如果将两者结合一起那又会有怎么样的表现呢？近日宝马5系旅行车也迎来换代车型，新车是基于新款宝马5系打造而成 ，在风格上变得更加年轻运动。那么新款宝马5系旅行版是否具备足够的实力而后发制人？下面我们一块儿来详细了解一下吧 。

〖叁〗
、“宝马唯一一款三缸5T发动机
。出厂低速自带抖动功能
，特别是低速起步的时候。开起来就没有问题了，还有发动机噪音也是一大败笔 ，隔音什么的都是没有用的吧 。 ”“后排空间基本不能坐三个大人
，属于特别窄特别挤的类型，前排空间还算OK ，如果长期要坐4-5个人的家庭就不要看1系了
。

全新一代宝马5系内饰用双联屏,网友:这不是奔驰玩剩下的?

〖壹〗、也就是说，全新一代宝马5系在内饰设计上还是采用的奔驰玩儿剩下的设计
，就引领潮流的角度来看，宝马已经低了奔驰一头 ，反映出的也是宝马在设计上的江郎才尽。好在全新一代5系在机械层面和智能科技水平上都有了明显提升
，面对同样更新换代的老对手奔驰E级，全新一代宝马5系还是有一战之力 。

〖贰〗 、相比于外观来说 ，全新一代5系在内饰部分的变化更大
。大家都知道
，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键 ，以便于驾驶者盲操
，而到了全新5系上，基本是全部推倒重来。

〖叁〗、车内的话 ，全新宝马5系毫无悬念地采用了宝马家族最新的一体式悬浮曲面屏
，在宝马7系和宝马3系上我们已经有所见过，由13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏组成 。全新样式的三辐式平底方向盘也更能营造运动驾驶氛围 ，整个内饰的实体按键大幅减少，兼顾简洁性和科技氛围
。

全新宝马5系曝光了,外观运动,内饰豪华,预计明年1月国产

〖壹〗
、全新宝马5系的外观设计要更运动一些
，虽然前格栅的造型并不像宝马4系一样采用“猪鼻子
”设计，但是新车的“双肾”格栅尺寸同样略有增大 ，让前脸的气场更足。从图片来看
，内部中网采用黑色镜面饰板形成封闭式的设计，在饰板上还有银色饰条装饰 ，组成直瀑式结构 。

〖贰〗、易车讯 5月24日
，全新宝马5系全球首发。据悉，新车将于今年夏季在宝马集团丁格芬工厂开始投产 ，并于10月份开始陆续登录全球上市
。而国内消费者期待的国产全新5系长轴距版将于明年1月投产。

〖叁〗 、相比外观的变化
，其实内饰的进化，才是这次全新宝马5系升级的重点 。内饰不出意外地同步了最新的家族式风格 ，其中13英寸仪表+19英寸中控屏的连屏组合是一大特点
，在7系上边运用的水晶元素预计也会用到全新一代5系上边
。不论是在智能化还是精致设计方面，都会有比较大提升。

宝马再无“天使眼”?先看看新款5系再说吧

〖壹〗
、按照惯例 ，宝马5系在设计上会向最新的7系靠拢，545e也不例外
，其中网更加粗壮，尺寸也比老款车型稍大 。更明显的是 ，新车用L型灯带代替了老款5系的“半圆勺子
”型灯带
，最新7系也拥有类似的设计语言
。虽然没了“天使眼”，但L型设计似乎看起来更具科技感。

〖贰〗、外观方面 ，中期改款的宝马5系继续提供豪华与运动两种外观套件 。要说最大且最争议的改变
，就是它的前大灯
。

〖叁〗 、尾部的大灯造型与现款的区别不大，但是加入了熏黑的灯组造型显得更加运动一些 ，可以说这一次的全新宝马5系在外观上面的改变相对之前的经典造型是改变巨大的
，尤其取消了天使眼大灯的造型这一点是极为大胆的。

〖肆〗
、从谍照来看，虽然全新M5的整体轮廓没有多大的改变 ，但是整体风格却是较以往犀利了不少 。