最强哈弗H9再次亮相,车尾背个“变压器”,36.88万值吗?

现款的哈弗h9车型不仅具备硬派外观风格 ，还有相当不错的硬件配置，新车甚至还带有三把差速锁
，越野实力并不输给经典车型丰田普拉多。

在动力上，改装版车型还是采用0T引擎 ，匹配8AT变速箱
，加上5种驾驶模式切换，使得这款车能适应不同路况 ，再加上中央差速锁等辅助配置
，提升了该车的越野能力 。综合来说，哈弗h9极星版车型很不错 ，388万的费用上市必火。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

哈弗H9 该车共有6款车型可以选取，其费用区间在98万到388万元 ，其中
，5座与7座分别占3辆。该车的前脸看上去十分的大气，大尺寸的进气格栅并配有横向的镀铬装饰条 ，搭配着上扬的前大灯组，视觉上极具张力 。

首先来看费用方面
，这款哈弗H9的官方售价为98万元到388万元
。由于购买的消费者较少，所以它的入门级费用已经跌至了18万的费用 ，而降价以后的销量迅速上涨起来
，降价后的哈弗H9一举获得了中大型SUV的冠军。

哈弗H9 厂商指导价；98-388万元 生活不止眼前的苟且，还有诗和远方 ，哈弗H9就是这样一款可以带你去远方的硬派SUV 。三把差速锁 、坦克掉头、蠕行模式
，再配上224马力的0T发动机和8速手自一体变速箱，哈弗H9绝对是同级最强越野神器
。前脸中网两条粗壮的镀铬饰条 ，看起来就很有力量感。

哈弗H9的费用还便宜
，仅20来万就可以买到，如果你想追求个性 ，还可以选取哈弗与罗伦士联手打造的哈弗H9罗伦士极星版
，售价为388万 。哈弗H9的外观和哈弗其他车型一样，特点很明显 ，非常符合国人的审美
。哈弗H9虽然只有0T汽油/柴油版发动机，汽油版最大马力为224匹
，最大扭矩为385牛·米。

新款的哈弗H9这款车,值得入手吗?

哈弗H9在自主品牌同级别越野SUV中的可靠性表现良好，但仍有改进空间 。 新款哈弗H9的前脸设计进行了更新 ，包括格栅和前保险杠
，车身侧面和车尾保持现款风格，备胎提供背负式和吊挂式两种配置
。 自动伸缩踏板的加入提升了乘客上下车的便利性。

外观方面 ，新款哈弗H9的改动主要集中在车头 。具体来说
，新车更新了格栅设计，更粗壮的镀铬饰条强化了前脸的视觉效果 ，同时内部采用了双幅式造型。 新款哈弗H9的前保险杠也经过了重新设计
。作为一款中大型SUV
，其外观符合其定位，庞大的车身尺寸营造出稳重
、大气的气质。

车身侧面线条流畅优雅 ，吸引无数路人的目光 。后挂式备胎更是成为H9的标志性特点之一
，让人一眼就能认出这款好车
。全尺寸备胎不仅实用，更为整车增添了一份硬朗的气质。哈弗H9的丰富配置、精致细节以及出色的性能表现让我倍感满意 。每次驾驶它出行 ，我都能感受到它带来的尊贵与荣耀，仿佛有面子倍增的效果
。

总的来说
，哈弗H9在自主品牌的同级别越野性SUV中表现相对可靠，但在行驶舒适性和储物空间方面还存在一些不足之处。如果您对越野性能有较高要求 ，可以考虑这款车型 。

哈弗H9四驱+2.0T,汉兰达看了也眼红,越野SUV就这么选

〖壹〗 、国产品牌在硬汉越野车中也有一款实力之作
，它就是长城家族力捧的哈弗H9
。哈弗H9作为长城家族精心研发的一款越野SUV，上市之初引起了很大的争议 ，总有人认为哈弗H9一台国产车不配卖20万以上的费用。

〖贰〗
、车型：丰田汉兰达 2018款 0T 四驱豪华版 7座
，国V，购车价298万 ，完全没有优惠
，近来驾驶了5000公里，车主把用车感受说了出来 。

〖叁〗、既然要求车辆空间要大 ，因此7座SUV便是首要考虑车型
，大家在这个领域经常会选取的无非就是丰田汉兰达这个比较热门的车型
。但是近年也出现了一匹黑马——7座中大型SUV哈弗H9，其凭借在设计 、空间
、配置、动力等各方面全能的表现俘获了一众粉丝。

〖肆〗 、发动机技术方面哈弗H9也有优势 ，老款0T-4C20A小扭矩版与8AT的匹配也能够在53秒破百，虽然比较好成绩比汉兰达慢了半秒多
，但是整备质量也多出了300多公斤，如果是同样的推重比则H9一定比汉兰达加速快；新款0T-4C20B功率降低一些到165kw ，但是扭矩也增长到385N·m（+30）
，所以新款H9的性能会更强 。

哈弗h9正常行驶使用哪个模式?

在正常行驶时，哈弗H9推荐使用经济模式。以2020款0T汽油四驱精英型为例 ，它由长城汽车生产
，汽油驱动，配备8挡手自一体变速器 ，车身类型为5门5座SUV
。其最小离地间隙为206mm
，车身尺寸为4856mm x 1926mm x 1900mm，轴距为2800mm。

哈弗H9的AUTO模式是车辆的自动驾驶辅助模式 。以下是关于该模式的具体说明：自动调整以适应驾驶情况：在H9 AUTO模式下 ，车辆的变速器
、油门和刹车等都会根据当前的驾驶情况进行自动调整
。这意味着驾驶员无需频繁手动操作这些部件
，只需控制好方向盘即可。

面对极端的沙漠或沙地环境，哈弗H9还设有沙地模式 。这个模式特别针对沙漠地形设计 ，能够提升车辆的牵引力和操控性，让驾驶者在沙丘之间游刃有余
。

哈弗H9的适时四驱系统是一种智能驱动技术
，它根据车辆行驶条件自动调整驱动模式，以实现更好的行驶稳定性和操控性。该系统在车辆需要更高抓地力和动力时 ，会立即启动四驱模式
，而在一般道路行驶时则保持两驱模式，以降低油耗和减少机械磨损 。作为中大型SUV的代表 ，哈弗H9提供了强大的动力选取
。

哈弗H9的驾驶模式控制系统包含多元设置
，如经济模式和4L模式。当点火开关在ON状态且车辆保持静止或低速直线行驶时，只需轻轻按下ECO按钮 ，即可切换到经济模式
，此时按钮指示灯会亮起 。若需退出经济模式，再次按下该按钮 ，指示灯将熄灭
。值得注意的是
，退出经济模式后，系统会自动回到上一次使用的行驶模式。