2018款长安逸动怎么样?

〖壹〗、年长安逸动DT的发动机表现良好，具有以下特点：动力性能：逸动DT搭载了一台名为JL478QEE的6L自然吸气发动机 ，最大净功率达到了83kW。虽然与一些高级车型相比动力表现稍显逊色
，但满足日常驾驶需求完全没问题 。

〖贰〗 、款长安逸动XT配备了6L GDI自然吸气发动机，其最大功率为94KW ，最大扭矩为168N.M
。这款发动机采用了全铝材质，具备缸内直喷和DVVT可变正时技术。缸内直喷技术使得燃油直接喷射在气缸内部
，与空气混合后燃烧，相比传统的喷射方式 ，燃烧更均匀
、效率更高 。

〖叁〗、款长安逸动XT自动风潮版在油耗表现方面相当出色
，为驾驶者提供了良好的燃油经济性。对于新手驾驶员而言，由于驾驶习惯尚未稳定 ，其油耗可能会稍高一些
。在城市道路上行驶时
，平均油耗大约在7升/百公里左右。值得注意的是，刹车和油门的操作力度对油耗有一定影响 。

〖肆〗 、值得一提的是 ，EADO的变速箱匹配来自日本爱信
。这款5速手动变速箱和第三代6速手自一体变速箱在可靠性和换档平稳性方面均得到了广泛的认可。经过我们的试驾体验
，这款爱信第三代6速手自一体变速箱表现确实令人印象深刻 。

长安逸动XT怎么样?

〖壹〗、长安逸动XT的油耗表现相当出色
。具体表现如下：官方数据验证：长安逸动XT搭载6升自然吸气引擎，配合5速手动或6速自动变速器 ，其综合油耗在5至2升/百公里之间。这一数据在实际驾驶中得到了车主们的广泛验证 。

〖贰〗
、长安逸动XT的质量整体不错
，但也有一些需要改进的地方
。以下是具体分析：优点： 外观设计：逸动XT外观设计丰满简约，线条犀利 ，尤其是“天使之翼 ”的前脸设计，赋予了车辆独特的魅力
，展现出动感时尚的美感。 内饰配置：内饰简约而不失舒适，配置丰富 ，空间宽敞 。

〖叁〗、车辆可靠性值得肯定：尽管已经历了较长时间的使用和一定的行驶里程
，但根据经验，这款逸动XT在可靠性方面表现良好
。驾驶稳定性较好：虽然减震系统偏硬 ，这是许多紧凑型轿车的通病
，但它在一定程度上保证了驾驶的稳定性。

第二代逸动空调循环使用,逸动内循环怎么开?

〖壹〗 、按压按钮在车内或车外空气循环之间切换 。选取车内循环时，按钮上的指示灯会点亮 ，空气在乘客舱内循环。要注意的是：为保证车内空气清新度
，不使用空调时尽量使用车外循环模式
。自动空调控制系统 G.车内空气循环 按压按键在车内或车外空气循环之间切换。

〖贰〗
、按下按键，制冷开关指示灯点亮 ，可对挡风玻璃除霜除雾
，默认设置为风量5级，车外循环 。可通过升高温度和增大风量来提高清除效率
。G.车内空气循环 按压按钮在车内或车外空气循环之间切换。选取车内循环时 ，按钮上的指示灯会点亮，空气在乘客舱内循环 。

〖叁〗、AUTO模式下
，按压制冷开关 、风量调节按键
、模式调节按键、车内空气循环按键中其中一个按键，系统将退出自全动模式 ，其余功能保持自动模式
。

〖肆〗 、为减少空调系统运行产生的异味
，可进行如下操作：保持发动机运转；按下制冷开关关闭空调系统；保持风扇开启，高挡位送风；温度设定为最热位置；选取车外空气循环模式；等待3-5min ，关闭发动机。

〖伍〗
、车身设置 此界面可以操作选取“所有车门
”或“驾驶员车门”遥控解锁模式；行车自动落锁、驻车自动解锁 、二次落锁
、座椅舒适进出、后视镜自动折叠 、后视镜倒车辅助功能的开启与关闭 。

〖陆〗、以下内容适用于长安第二代逸动（2018款）
。打开多媒体显示屏
，短按如下方向盘：按下按键后在仪表屏幕上弹出多媒体源菜单，可上下拨动方向盘右侧拨杆循环切换多媒体源 ，包括FM
、AM、在线电台（待定） 、USB音乐
、本地音乐、蓝牙音乐。选定多媒体源后可短按OK键进入相应功能 。